TUSK

TN 1133

Mynd: Skipalistin, 2021
  • Navn:TUSK
  • Heimstaður:Tórshavn
  • Slag:Stuttleikaskip
  • Fyrr:
    NavnÁrHavnanr.Heimstaður
    TuskNordhavn, Danmark
  • Smíðað: Niclas í Koltri (1949)
  • Stødd: Longd 8,7 m
    Breidd 2,25 m
  • Maskina: Sabb Diesel
    18HK / 13,25KW

Søga

Tusk varð umrøddur í sendingini ‘Við Tórði á túri’ t. 30. mars 2020 í Kringvarpi Føroya (https://kvf.fo/tordur-a-turi?sid=106986)  

Burturúr sendingini: Báturin liggur í neystinum hjá Hans Eli Dahl, sála.

- Súsanna í Búðini, Velbastað, abbadóttir Karl Johan Beck, gamli djóralæknin, fyrsti djóralæknin í Føroyum greiðir soleiðis frá: “Djóralæknin gekk í fyrstani, men tað gekk ikki. So hann fekk stuðul frá løgtinginum at smíða sær bát. Gamli Tusk var opin bátur, við mastur, sum Niclas í Koltri smíðaði, so Gamli djóralæknin, Carl Johan Beck, kundi ferðast kring oyggjarnar í Føroyum. Djóralæknin sigldi við Tusk til Keypmannahavnar í 1925. 

Gamli djóralæknin fekk í 1949 Niclas í Koltri at smíða sær ein nýggjan bát, hetta var seinni Tusk frá 1949. Nýggi Tusk hevði pressending útyvir í mun til gamla Tusk, sum jú var opin bátur. Djóralæknin var til olympisku leikirnar í Finlandi við bátinum í 1952.”

Upprunaligi motorurin á nýggja Tusk frá 1949 var ein Sole 12 hestar, 2 cylindrar. Hann umboðaði Sola-motorarnar. Nú hevur hann Sole-merkið á dekslinum á oljutanganum, men nýggi motorurin er ein Sabb motorur, ið er yvir 30 ára gamalur, tvs. frá væl áðrenn 1990.

Stødd á nýggja Tusk frá 1949 

- Niclas segði, at nýggi Tusk frá 1949 var eitt 8-mannafar, sum hevur longdina á einum 10-mannafari. Hann er heldur smalri enn vanligur bátur, bert 2,25 m breiður. Hetta er tí ikki lastabátur, men bátur til at flyta djóralæknan runt. Hevði ein 3-bekk upp á sleip.

Nu skal Tusk tilbage til Færøerne

Heini Davidsen skrivar á facebook t. 7. februar 2020: "Á fundinum í gjárkvøldið [hós. 6. februar 2020 í felagnum, Tvørabátinum Ro- og Fritidsklub í Nordhavn, Keypmannahavn] bleiv avgjørt at lata Tusk aftur til Føroyar, har skyldfólk hjá djóralækna Bech vilja hava hann í varðveitslu."

Petur Højgaard skrivar á facebook t. 9. februar 2020: "Kort opdatering angående Tusk...! Det glæder mig, at mit forslag om at returnere Tusk tilbage til Tórshavn enstemmigt blev vedtaget med alle 24 fremmødte, hvor de 3 - Johan, Palle og Páll, som har lagt største arbejde i at reparere Tusk, også deltog. 

Andre, som også mere eller mindre har hjulpet til med Tusk, kan nævnes Henry Richard, Kári, Hans Møller, Karl Johan Mortensen, Andras Súni og undertegnede. (glemt nogen?) 

Vi fik Tusk fra Elin, Andreas Højgaards datter som bor i Faxe (syd sjælland), Kurt Skov (Blue Water Shipping) sponsorerede transporten til Nordhavnen. Henry Richard anbefalede Johan Kærbo som sammen med Pall og Páll efterfølgende fik gang i renoveringen. 

Robert McBirnie (yngri) vil nu fremover vedligeholde og bevare Tusk sammen med efterkommere, sønner til Susanna og Elin, som er børnebørn efter dyrlægen Carl Johan Bech. (kender ikke disse personer endnu) 

Der bliver arbejdet med at samle nogle af de resterende færøske både i Tórshavn og lægge disse på pladser ved Kongebroen? Bådebyggere skal fortløbende kontrollere bådenes tilstand, så måske ender Tusk også der engang?"

Venlig hilsen Petur Højgaard sammen med Andras Suni Joensen, Kristen Højgaard, Anna Jensen og Elin Højgaard

Petur Højgaard skrivar á facebook t. 4. mars 2020: "Så er Tusk på vej hjem igen! Smyril Line sendte en trailer her til morgen og med god hjælp af Páll Joen Jacobsen, Johan Kjærbo to af dem, som bjærgede Tusk, (Mangler her Palle Jacobsen), Kristen Højgaard, Petur Højgaard og ikke mindst Niels Stuman som tog båden op med sin kran og arrangerede transporten med gaffeltrucks, som han dirigerede med og fik Tusk sikkert inde i traileren, hvor den blev sikret.

Om alt går efter planen er Tusk hjemme i Tórshavn igen på mandag [9.3.2020], hvor Robert McBirnie, som nu har overtaget Tusk, modtager den. Vi glæder os til at se Tusk fremover i sine rette omgivelser. Vi har fået tilsagn om at dem, som bjærgede Tusk, fremover får lov at sejle en tur med den, om de gæster øerne." 

Gamli báturin "TUSK" umvældur

Kringvarp Føroya, 19.05.2014 https://kvf.fo/netvarp/uv/2014/05/19/gamli-bturin-tusk-umvldur  

Annika Madsen skrivar í 2020:

"Ørminnist at eg var við abba mínum. Haldi at tað var norðuri í Sundalagnum. Eg havi verið heilt lítil tá. Tey høvdu reitt ból til mín frammi undir rongini. Havi stóra virðing fyri teimum sum hava umvælt og reka bátin." Citat: Carl-Johan Lisberg Danielsen, 21. jan. 2017.

Í blaði Havnar Handverkarafelags, 2. ársfjórðingur 2006, blað nr. 19:

"Bóndi í Koltri Tá ið Niclas tók við garðinum eftir faðirin, vóru ikki stundir at fáast við bátasmíð, uttan um veturin, men tá dreiv hann eisini á. Hann smíðaði bæði smáar og stórar bátar. Í 1949 smíðaði hann „Tusk“, sum Carl Johan Bech, djóralækni, fór heilt eystur til Helsinki á olympisku stevnuna við."

Víðkaðar upplýsingar
  • Navn:TUSK
  • Heimstaður:Tórshavn
  • Havnakenning:TN 1133
  • Skrá:Bátayvirlitið
  • Skrásett fyrstu ferð:fim.. 05. mars 2020
  • Status:Í flotanum
  • Slag:Stuttleikaskip
  • Slag, meira greinað:føroyskur bátur
  • Byggiár:1949
  • Skipasmiðja:Niclas í Koltri
  • Byggitilfar:Viður
Støddir, vektir o.a.
  • Longd, metrar8,7
  • Breidd, metrar2,25
  • Dypd, metrar
    Upp til høvuðsdekk
    1
Maskina, útgerð og tøkni
  • Motorslag:Sabb Diesel
  • Motortypa:2H
  • kW13,25
  • HK18
  • Sylindarar2
Ognarviðurskfiti
  • EigariRobert Edmund McBirnie
  • BústaðurTungugøta 3
  • Postnummar100
  • BýurTórshavn
  • LandFøroyar

Ognarviðurskifti

Eigari:
Robert Edmund McBirnie
Tungugøta 3
100 Tórshavn
Føroyar
Veitst tú okkurt um hetta skipið, sum vit ikki vita?
Gev okkum eitt prei
Skipalistin

Ábyrgdarfólk: Ernst S. Olsen
skipalistin@skipalistin.fo

Álmanakkin

Ábyrgdarfólk: Erling Isholm
almanak@olivant.fo

Útgevari

H. N. Jacobsens Bókahandil
Vaglið 2, Tórshavn
Tel: 31 10 36
hnj@hnj.fohnj.fo
V-tal: 300381